Položka Bezpečnostní prvky na přechodech se v rozpočtu městské části, kapitole 0031 – Doprava objevuje od roku 2006, reálně však z této položky bylo čerpáno až v roce 2009 na akci Bezpečnostní prvky na přechodech (viz tabulka a obr. 1-21), samotná realizace byla dokončena v roce 2010, prostřednictvím Technické správy komunikací hl. m. Prahy (TSK). Všude, kde bylo provedeno přisvětlení přechodu, byl přechod zároveň bezbariérově upraven. Celková cena činila 15 mil Kč.
| Poř. číslo |
Lokalizace místa |
Přisvětlení (jeden pár) |
Radarová značka B20 |
ROCBINDA (dva pruhy) |
Zapuštěná LED svítidla |
| 1 |
Malešické náměstí |
|
|
1 |
|
| 2 |
Na Padesátém / Mukařovská |
1 |
|
|
|
| 3 |
Na Padesátém / Uhříněveská |
1 |
2 |
2 |
|
| 4 |
Švehlova / Mateřídoušková |
2 |
|
2 |
|
| 5 |
Bohdalecká 21 |
1 |
|
2 |
|
| 6 |
Bohdalecká / Na Křivce |
1 |
|
2 |
|
| 7 |
Francouzská / Donská |
1 |
|
1 |
|
| 8 |
V Olšinách / Bečvářova |
1 |
1 |
|
1 |
| 9 |
V Olšinách (Billa) 2 |
1 |
|
|
|
| 10 |
V Olšinách (Billa) |
1 |
|
|
1 |
| 11 |
Černokostelecká / Za Poštou |
0,5 |
|
|
|
| 12 |
Počernická / Ovčárská |
2 |
|
|
|
| 13 |
Petrohradská / Ukrajinská |
1 |
|
|
|
| 14 |
Záběhlická / podjezd pod Jižní spojkou |
|
1 |
|
|
| 15 |
Topolová / Jabloňová |
2 |
|
|
|
| 16 |
Malešická / Mistrovská |
|
1 |
|
|
| 17 |
V Úžlabině / Břežanská |
1 |
1 |
|
|
| 18 |
V Korytech / Jetelová |
1 |
2 |
|
|
| 19 |
28. pluku - směr Kodaňská, směr Bělocerkevská |
|
1 |
|
|
| 20 |
Ruská / před ul. Na Míčánkách / za ulicí U Roháč. kasáren |
1 |
2 |
|
|
| 21 |
Benešovská / Hradešínská / Vlašimská |
|
2 |
|
|
V roce 2010 přispěla MČ 912 tis. Kč TSK na rekonstrukci křižovatky Vršovická x Moskevská. Uvolněné finance umožnily doplnění vysazených ploch a ochranného ostrůvku pro chodce v této křižovatce.
V roce 2011 MČ obdobně zajistila 2 mil. KČ na opravu podchodu ulice V Olšinách u metra Strašnická, který je při absenci povrchového přechodu při cestě k MHD pro pohyb chodců stěžejní.
Z finančních prostředků městské části je dále hrazen tzv. chodníkový program, v rámci něhož dochází nejen k obnově povrchů, ale rovněž ke zvyšování bezpečnosti chodců výstavbou různých opatření, jejichž příklady jsou uvedeny níže. Oboustranná bezbariérová úprava všech dotčených přechodů pro chodce je samozřejmostí. Od roku 2006 bylo do chodníkového programu investováno celkem 137 mil Kč, u 18ti úseků došlo k oddělení prostoru pro chodce od prostoru pro vozidla v celé délce.
Zkrácení přechodů pro chodce výstavbou středního dělicího ostrůvku, zlepšením rozhledových poměrů na nich vysazenou plochou či antipark. sloupky, které ukončují parkování v dostatečném předstihu – Vladivostocká a Bajkalská u ZŠ.
KE STAŽENÍ: